نه دلیل ، یک به یک برای شکسته شدن یخچال و فریزر خرابی زنگ فشار کم!

دلایل متداول برای خرابی کم فشار تهویه مطبوع به شرح زیر است:

1. لوله مس سیستم تبرید تهویه مطبوع خیلی طولانی است.

2. فیلتر واحد داخلی تهویه مطبوع کثیف و مسدود شده است.

3. فیلتر خشک موجود در سیستم تبرید تهویه هوا کثیف و مسدود شده است یا لوله مس توسط روغن مسدود می شود.

4. محافظ فشار کم در سیستم تبرید تهویه مطبوع معیوب است.

5. دریچه solenoid در سیستم تبرید تهویه مطبوع قابل باز نیست.

6. شیر انبساط در سیستم تبرید تهویه مطبوع معیوب است.

7. مبرد موجود در سیستم تبرید تهویه مطبوع نشت می کند.

8. اثر اتلاف گرما از کندانسور سیستم تبرید تهویه مطبوع بسیار مناسب است.

9. لوله مایع برگشتی در سیستم تبرید تهویه مطبوع مسطح است و در نتیجه مایع بازگشت بدون سیم ایجاد می شود.

در تجزیه و تحلیل نهایی ، می توانیم آن را از دو جنبه زیر تجزیه و تحلیل کنیم:

01) ، مبرد کافی در اواپراتور.

02) ، تبخیر ناقص از اواپراتور.

در زیر ، تجزیه و تحلیل زنگ فشار کم تهویه مطبوع است ، امیدوارم که برای شما مفید باشد:

1. لوله مس سیستم تبرید تهویه مطبوع خیلی طولانی است:

در طی فرآیند اشکال زدایی ، برخی از تهویه هوا دارای زمان زنگ هشدار نسبتاً کم فشار در کارخانه (به طور کلی 120 ثانیه) هستند. هنگامی که لوله مس تهویه مطبوع اشکال زدایی طولانی تر است ، زمان بازگشت مبرد به اواپراتور تمدید می شود و در نتیجه خطای زنگ فشار کم ایجاد می شود.

راه حل: زمان زنگ فشار کم می تواند به 180 ثانیه افزایش یابد. در محیطی با تغییر آب و هوا ، زمان زنگ هشدار کم فشار باید به طور مناسب افزایش یابد.

2. فیلتر داخلی تهویه مطبوع کثیف و مسدود شده است:

گردش هوا گرد و غبار را در محیط به سطح فیلتر تهویه هوا جذب می کند. برخی از کاربران این مشکل را نادیده می گیرند. روز به روز ، فیلتر تهویه هوا بیش از حد کثیف است و تبخیر کننده منجمد می شود و در نتیجه گسل زنگ فشار کم تهویه مطبوع ایجاد می شود.

راه حل: فیلتر داخلی تهویه هوا را جایگزین کنید.

3. خشک کن فیلتر کثیف است یا لوله مس توسط روغن مسدود می شود:

اتصال لوله مس باید جوش داده شود. برخی از سرباره های مس را نمی توان با دمیدن کاملاً تمیز کرد. خاک در سیستم تبرید در خشک کن فیلتر جمع می شود. در حین عملکرد سیستم تبرید تهویه مطبوع ، در هر دو انتهای فیلتر اختلاف دما وجود خواهد داشت.

راه حل: اگر فیلتر به خصوص کثیف باشد ، سیستم تبرید باید دوباره دمیده یا تمیز شود. روش درمانی کلی جایگزینی خشک کن فیلتر از همان مدل و مشخصات است.

4. خرابی محافظ کم فشار در سیستم تبرید تهویه هوا:

ما یک متر را برای آزمایش سیستم تبرید تهویه مطبوع آویزان می کنیم. هنگامی که فشار طبیعی است ، از یک مولتی متر برای اندازه گیری مدار محافظ کم فشار استفاده کنید ، یا محافظ کوتاه فشار کم فشار و شروع کمپرسور را شروع کنید. اگر چرخه تبرید طبیعی باشد ، به این معنی است که محافظ کم فشار معیوب است.

راه حل: محافظ کم فشار از همان مشخصات و مدل را جایگزین کنید.

5. دریچه solenoid در سیستم تبرید تهویه مطبوع نمی تواند باز شود:

هنگامی که سیستم تبرید در حال اجرا است ، می توانید صدای باز شدن دریچه Solenoid را بشنوید. اگر دریچه سولنوئید باز نشود ، فشار کم به تدریج کاهش می یابد تا زنگ فشار کم ایجاد شود. زنگ هشدار را در صفحه کنترل تهویه مطبوع تنظیم کنید و فشار کم افزایش نمی یابد. در این زمان ، سیم پیچ دریچه solenoid را اندازه گیری کنید. اگر مقدار مقاومت وجود داشته باشد ، به این معنی است که طبیعی است و اگر بی نهایت باشد ، به این معنی است که سیم پیچ سوخته است.

راه حل: سیم پیچ دریچه solenoid را با همان مشخصات و مدل جایگزین کنید

6. خرابی دریچه انبساط در سیستم تبرید تهویه هوا:

اگر شیر انبساط از بین برود ، هنگامی که سیستم تبرید در حال اجرا است ، فشار کم نمی تواند افزایش یابد ، فشار زیاد نمی تواند افزایش یابد و فشار کم حتی اگر مبرد اضافه شود ، نمی تواند افزایش یابد.

راه حل: ابتدا درجه باز شدن شیر انبساط را تنظیم کنید. اگر هنوز هیچ تاثیری ندارد ، شما باید شیر گسترش همان مشخصات و مدل را جایگزین کنید (توجه: لازم است که آیا شیر انبساط کثیف است یا مسدود شده است).

7. نشت مبرد در سیستم تبرید تهویه مطبوع:

ابتدا سیستم تبرید تهویه مطبوع را با یک متر بررسی کنید. اگر در هنگام آویزان کردن کنتور نمایشگر فشار وجود نداشته باشد ، به این معنی است که مبرد موجود در سیستم تبرید از بین رفته است. اگر در این زمان هنوز فشار وجود داشته باشد ، سیستم تبرید به سختی می تواند کار کند و فشار بلافاصله پس از افزودن مبرد افزایش می یابد ، این بدان معنی است که مبرد در حال نشت است.

راه حل: ابتدا هر موقعیت سیستم تبرید را بررسی کنید تا علائم نشت روغن را بررسی کنید و از مواد شوینده برای تمرکز روی موقعیت نشت روغن استفاده کنید. در صورت لزوم ، فشار سیستم تبرید را در بخش ها نگه دارید و سپس آن را بررسی کنید. پس از پیدا کردن نشت ، برای ترمیم نشت جوش داده و سیستم یخچال را دوباره تحریک کنید.

8. اثر اتلاف گرما از کندانسور سیستم تبرید تهویه مطبوع خیلی خوب است:

عمدتا زمانی اتفاق می افتد که دمای محیط پایین باشد ، مانند زمستان. ما اغلب می بینیم که در زمستان ، برخی از تجهیزات برج خنک کننده فن را خاموش می کنند زیرا فشار تراکم خیلی کم است.

راه حل: فشار راه اندازی تهویه مطبوع را افزایش دهید. یا فن در فضای باز را اصلاح کرده و آن را به یک فن کنترل شده با سرعت تغییر دهید ، که می تواند مشکل را بهتر حل کند.

9. لوله مایع برگشتی در سیستم تبرید تهویه مطبوع مسطح شده است ، در نتیجه مایع برگشتی ضعیف است:

احتمال وقوع این اتفاق اندک است و برای یافتن موقعیت مسطح ، لوله مس باید بررسی شود.

راه حل: محل لوله مس مسطح را پیدا کنید و لوله مس را با همان مشخصات جایگزین کنید

زنگ فشار کم تهویه هوا یکی از شایع ترین مشکلات در کار نگهداری است. دلایل آن نیز چند وجهی و معقول است. موارد فوق در مورد قضاوت هشدار کم فشار در کار من است. آنها فقط برای مرجع هستند. امیدوارم که آنها برای شما مفید باشند.